在2023年6月7日的北京时间，中国足球小将的创始人董路在一次直播中分享了他的最新动态。他表示，在中国足球小将成功夺得冠军之后，有多个汽车品牌向他发出了合作的邀请，但这些提议最终都被他一一拒绝。
随着足球小将队伍在意大利夺冠，这一支年轻球队以及他们的领路人董路迅速走红，成为了众人关注的焦点。而比亚迪选择与足球小将进行合作，也被外界视为一种“独具慧眼”的商业决策。董路在接受采访时表示，目前有许多企业，其中包括一些知名汽车制造商，都希望与他展开商业合作，但他却始终坚守自己的原则，没有接受任何一家企业的邀约。
董路进一步解释道，比亚迪与足球小将之间的合作是基于双方签订的合同条款，而不是与他个人之间达成的协议。因此，即便他自己接受了其他车企的邀请，也不会违反现有的合同规定。然而，出于对比亚迪长期以来支持的感激之情以及对其品牌的尊重，他最终还是选择了婉拒。
此次合作的幕后推动者是比亚迪品牌总经理李云飞。当他在与足球小将正式签约时，曾遭遇了不少质疑的声音。甚至有前国脚孙继海公开表示，他认为这次合作更像是与一个马戏团签约，而非一支正规足球队。然而，足球小将用他们在意大利杯上的出色表现证明了自己的实力，也让李云飞在这场合作中赢得了广泛的认可和赞誉。
值得一提的是，比亚迪原本还计划与中国足协签署一份为期五年、总金额高达7500万元的合作协议，以支持国家队的赛事赞助。然而，这一计划却遭到了部分球迷的强烈反对，他们声称要因此抵制比亚迪的产品。面对舆论的压力，比亚迪最终不得不放弃这一计划。
董路当时对此事表达了强烈的不满，他表示：“我们所寻求的赞助资金主要是用于支持国家青年球员的海外训练计划，将年轻球员送出国门接受更专业的培养。而一些汽车行业的竞争对手则怀有不可告人的目的，利用网络水军煽动那些并不了解足球的球迷，制造出‘抵制国足赞助商’的舆论风暴，这种行为用心极其险恶。”
